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2012年10月14日 (日) | Edit |
HCR続きです。
半分走ったってことは、半分距離が残ってます。

さて、帰路はいきなりの向かい風
せいうちさんの後ろにピタッとつきます。
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帰り道のみのAS、キープロジェクト
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みなさん、こころなしかお疲れモードです。

行きにも寄ったの50マイル折り返しAS
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どんな食べ物よりも、この方との2ショットの方が
テンション上がります。

いよいよ、個人的に
最難関のマカプウ岬への登り

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上る前に写真を撮ってみたものの、
あまり急に写って無いのが残念。

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ようやく登り切り!
(カメより遅いスピードなのは内緒)
登り切ったところにアンカーツアーのサポートカー待機。
実は水が底をつきそうだったので、助かった~

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ついでに眺めよいので小休止。

最後のASは20マイル折り返し
ここでは、今中さんと3ショット
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ここまで来れば、後は16キロがんばるだけです。


そしてFINISH!
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イベントではおなじみ?のオールスポーツ他、
たくさんのカメラに出迎えられてちょっといい気分です。


IMG_4756−1

この夏はホントに走ってなかったせいか、
去年より後半踏ん張りがきかなかったです。
が、ゴールしてしまえば辛かったことも楽しい思い出。

残念なのは100マイル走っても
サイコンが160キロを超えないのよね~
ちょっと悔しい155キロの表示でした。


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2012年10月13日 (土) | Edit |
間が空きましたが、
ホノルルセンチュリーライド(HCR)当日。

5時30分に会場入りし、列にくわわります。
明け方雨も上がり、路面もぬれてなくて助かります。

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月明かりのなか、開会式を待ちます。


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うっすら空が明るくなった頃、開会式に続きいよいよスタートです。
日本人参加が多いためか、開会式は英語と日本語で行われます。

スタートしてすぐ、ダイヤモンドヘッドを回り込みます。
ちょっとだけ、上り坂です。
この道を上る頃、太陽が顔を出します
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朝日がまぶしい〜


20キロほど走ると
25マイル折り返しASのサンデービーチパーク
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まだまだ余裕です。

ここからちょっと坂をがんばって上ると、
マカプウ岬。
ここからの眺望がなかなかすばらしい。
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しばらくは海岸沿いを走れますが、程なく山側に入ります。
山の景色もすばらしいのですが、やはり海沿いビューには勝てません。

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しかも路面が悪く、くじら的にはあまりスキではないエリア。
往路はいいのですが、復路は一番辛く感じる箇所です。

50マイル折り返しAS
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HCRのASでは、水、氷、スポーツドリンクが準備されてます。
盛りだくさんのフルーツ
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各エイドによって、フルーツ、お菓子の種類が違います。
軽食(お菓子)はクッキー、ドーナツ、プルッツェルなどなど
ない場合もあります。

ここ、50マイルAS補給食の特徴はかき氷でしょうか。

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アメリカンな色

75マイル折り返しAS
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ここを過ぎると、いかにもHawaiiって景色が、待ってます。
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ここもビューポイント
チャイナマンズハットを眺め、小休止。
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こんなとこ毎日走ってたら、自転車すぐさびちゃうのでは?
って位の海沿いをどんどん行きます。
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そして、ついに100マイルの折り返し
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まだここから残り半分、ということで
ここで長めの休憩+エネルギー補給をしました。
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残念ながら、ASのおやつのみでは足りませんので
持参したスパムおにぎりを食べます。
ツウは100マイル折り返しスワンジービーチパーク目の前の
セブンイレブンで買うようです。

さて、帰路はまた続きます…



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2012年10月09日 (火) | Edit |
ホノルルライドの途中ですが、
この土日に行われた鉄道フェスティバルに行ってきたので
割り込み記事です。
10月14日は鉄道の日って知ってました?

鉄フェスは明治公園で行われるらしいって
明治公園ってどこよと思ったら
神宮球場に隣接した広場らしい。

朝から降っていた雨が止むのを待って出発。

青山を過ぎたあたりで、まさかのパンク
止まった場所がラッキーなことに自転車店銀座、
右を見ても左を見ても自転車屋。

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購入歴のあるスペシャライズドさんの店の前を借りて
パンク修理

店の前ってだけで路上での修理より、若干プレッシャーが減ります。
(ま、修理するのはせいうちさんですが…)

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そして、これが本命?フロアポンプをお借りしました。
快く、貸していただけて感謝です。

という訳で、以前に買った携帯ポンプは使わずにすみました。

不幸中の幸いってとこでしょうか、
数回ポンピングして6.5気圧入りました。

明治公園まではここからすぐ、
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じつは鉄フェスなるものは初めて、
どんな祭りかと思ったら、各鉄道会社のブースが軒を連ね
オリジナルグッズの販売がメインな感じ。

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その道に精通しておられる方々には
貴重な限定アイテムなどもあるのでしょうが、
その道に精通してないくじらはグッズも買うことなく…

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関東圏ではおなじみ?のキャラクター
PASMOロボットも登場
(どうせならsuicaペンギンに会いたかったのは
ロボット君には内緒にしておこう)

たかだか20キロにもみたないポタですが、
肉巻きでエネルギー(過剰)補給。
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鉄フェスらしく、駅弁の販売もありました。

東北復興支援ブースで買った
ラフランス
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大玉3個で500円はかなりお得と感じました。


うーん、ハワイではパンクしなかったのに
なんか悔しいぞ


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2012年10月08日 (月) | Edit |
ホノルル2日目

大会本番を翌日に
右側走行に慣れる意味もこめて、軽くライド。

これまでは、ショップ店長の企画でのノースショアライドでしたが
今年は、アンカーツアーでの同企画。
参加人数が一気に10倍近くになり
バスで移動+自転車別便
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大会100マイル折り返しのスワンジービーチまではバスで移動し、
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ここから本日サイクリングスタートです

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なんてことは(当然)なく、

こんな素敵な海岸沿いをゆっくり走ります。
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途中、ビーチで小中止
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観光客も地元の人すらいない
まるでプライベートビーチのよう
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IMG_4506 のコピー

しばし波と戯れ、再び走るて間もなく
屋台えびで有名なジョバンニ
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今回は、食事が用意されているため通過します。
(ほんとに過保護な至れり尽くせりな
アンカーさんです)

さらにちょっとだけ走って
タートルベイホテルでの食事になります。
なかなか素敵なロケーションのホテルです。
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ランチはバイキングだったのだが、
習慣か、走ったときは甘いものにまず目がいってしまう。
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このホテルにはレンタルバイクもあるようです
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この後はバスで移動、ハレイワに寄ります。
ハレイワ名物?フリフリチキン
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炭火のいい香りがします。
ランチをお腹いっぱい頂いた直後なので
さすがに無理…
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持ち帰りにしてもらい、この日の夕食の一部にしました。

この日の走行距離は23キロ、
やや少なめですが、明日160キロ走らないといけません。

朝も早いので準備をして早めの就寝です。


続きます

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2012年10月07日 (日) | Edit |
今年で3回目のホノルルセンチュリーライド(HCR)
自転車輸送のための梱包も慣れたもの。
去年は半日かかったのに、
今回はサクッと完了

まずは自転車の位置を決め
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段ボールでホイールを固定
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概ねこれで完成。

後は隙間にウエアや小物などを入れて安定させます。
出発一週間前に成田に郵送。

成田で自転車箱に再会。
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も、つかの間、
大きすぎて荷物検査の機械に通らない輪行箱は
検査官の手によって開包されチェックを受けます。

無事出国し、機内に狭さに約8時間耐えると…


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常夏のハワイ/アラモアナビーチパーク

今年はアンカーツアーで行きました。
アンカーは過保護な至れり尽くせりなツアーです。
ので、走行アドバイスをうけながらのランチ。
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しかも、海の側というロケーション


その後ホテルに戻り、人間より先についた自転車を
会議室?で組み立てます。
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組み立てた後は、アンカー社員によるチェックを受けます。
くじらはあの飯島誠さんに、
チェックしてもらった!
しかもサドル調整もしてもらった!
ハンドルも直してもらちゃった!
なんだが、もったいないよ。
いや、申し訳ないよ。

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アンカー メカニックもついてますので、気になる箇所がある場合、
微調整もしてもらえます。



さて、まだ日も高いので
ホノルルの自転車ショップIT&B
に行ってみました。
去年の反省を生かし、今年は大会前に訪ねます。
(この時期は多くの日本人が買いにいくので、
遅く行くとサイズ等、なくなる確率が高くなる)
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で、国内では見たことないジャージをゲット。
靴下は、おまけにつけてくれた。
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そんなこんなで
ハワイの一日目終了。

続きます。

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